|
Главная / банальные поломки и как с ними бороться
Банальные поломки и как с ними боротьсяНикто из владельцев скутера не застрахован от поломок своего железного коня. Конечно, правильный и внимательный уход сильно сокращает количество возможностей порчи скутера, но всё-таки даже у самого заботливого хозяина скутер может поломаться. Какими бывают самые частые поломки и что делать в таком случае? О поломке двигателя вам могут сообщить странные шумы. Причём шумы эти бывают разными, одни свидетельствуют о незначительных неисправностях, а другие – о более серьёзных поломках. Но, в любом случае, ко всем посторонним звукам нужно относиться внимательно. Даже по тихому постороннему шуму можно узнать о поломке и вовремя исправить проблему. Таким образом, ремонт будет куда проще и обойдётся намного дешевле сразу, нежели запущенном состоянии. Посторонние шумы, которые помогут понять, если что-то не в порядке: вой, стук, стрекочущий звук. Также может произойти банальный перегрев двигателя. Об этом свидетельствуют снижение мощности двигателя и то, что скутер будет глохнуть на холостых оборотах. Причин перегрева может быть много. Например, грязь на рёбрах охлаждения. Её следует, естественно, удалить. Также перегрев может быть вызван слишком горячей свечой, дефектом зажигания, нагаром в выхлопной трубе. Даже грязный радиатор может способствовать перегреву. Причины перегрева следует выяснить при первой же возможности, ведь постоянный перегрев вредит двигателю.
Проблемы с вариатором тоже не редкость. Если ремень вариатора заметно проскальзывает в шкивах, это может свидетельствовать об износе ремня. С этим можно бороться только заменой ремня. Не стоит забывать и о цилиндро-поршневой группе. На работу поршневой группы оказывает влияние поступление масла. Если в масляном баке есть масло в необходимом количестве, это не значит, что за работу поршневой можно не беспокоиться. Во-первых, нужно следить за состоянием рычага в масляном насосе (из-за налипшей пыли он может застыть на максимальной подаче, а, значит, будет переизбыток масла, что не является благоприятным). Во-вторых, если в шлангах подачи масла сформировалась пробка (воздушная или из грязи), то поломка цилиндро-поршневой группы возможна в ближайшее время.
И, конечно, нередки поломки в системе зажигания. О ней «сообщит» заглохший двигатель скутера, при том условии, если в баке ещё имеется топливо. Чтобы убедиться (или понять, что причина не в этом) в поломке системы зажигания, нужно проверить наличие искры: если искра есть, причина может быть в соединениях.
Партнеры:
Ведущие производители компактной мототехники
Yamaha
Компания выпускает высококачественные скутеры, квадроциклы и мопеды |
Polaris
На протяжении почти 50-ти лет компания занимается разработкой техники для отдыха и работы в условиях бездорожья |
BRP
Своё новое название BRP компания представила 15-го июня 2004 ого года |
| Перейти в полный каталог производителей |
|
